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1.*ST波导2025年营收4.7亿元，达到撤销退市风险警示条件

2.ST长方（维权）2025年实现营收3.97亿元，亏损1.5亿元

3.海能达2025年实现营收60.09亿元，亏损2.58亿元

4.天孚通信2025年实现营收51.63亿元，净利润同比增长50.15%

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5.Stellantis正与零跑汽车深入洽谈，拟联合开发欧宝品牌电动SUV

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1.*ST波导2025年营收4.7亿元，达到撤销退市风险警示条件

4月8日，宁波波导股份有限公司（600130）发布2025年年度报告。报告显示，公司实现营业收入4.7亿元，同比增长30.45%；归属于上市公司股东的净利润为525.07万元，同比增长2.73%；扣非后净利润为-747.81万元，较上年同期减亏649.74万元。

公司表示，营业收入增长主要系手机及配件、车载模组、智能设备和模块加工等业务收入增长所致。其中，手机及配件业务因境内外市场需求增加而增长；车载模组业务受益于国产汽车市场销量增加及下游客户需求提升；智能设备业务因2024年底新纳入合并范围的重庆子公司贡献稳定收入而实现较大幅度增长。

从产品结构看，手机及配件收入1.52亿元，同比增长28.82%；车载模组收入1.5亿元，同比增长76%；智能设备收入0.79亿元，同比增长106.65%；其他业务收入0.8亿元（含材料销售、租赁收入、后勤服务等）。

分地区看，境内收入2.99亿元，同比增长71.39%；境外收入0.9亿元，同比增长30.14%。公司主要收入来源地区为境内市场。

费用方面，销售费用同比增长112.33%，主要系重庆子公司自2024年11月纳入合并范围导致费用增加，以及公司加大业务开拓力度所致；管理费用同比增长11.72%；研发费用同比增长46.54%至3,434.37万元，占营业收入7.3%，主要系重庆子公司纳入合并范围及加大产品开发投入所致；财务费用同比由负转正，主要系存款金额减少及利率下降导致利息收入减少，同时汇兑损失增加。

现金流方面，经营活动产生的现金流量净额为-1,955.13万元，同比由正转负，主要系原材料备货增加导致采购支付的现金增加所致；投资活动产生的现金流量净额为2,403.39万元，同比由负转正，主要系本期购买的理财产品金额减少所致；筹资活动产生的现金流量净额为-955.86万元，亏损同比收窄85.23%，主要系本期股份回购支付的现金减少所致。

资产负债方面，报告期末公司总资产12.13亿元，同比增长1.23%；归属于上市公司股东的净资产为9.62亿元，同比下降0.06%。公司表示，资产总额基本保持稳定。

公司于报告期内设立了控股子公司宁波波导创欣智控技术有限公司（持股80%）和二级子公司波导易联（香港）电子有限公司。

股东回报方面，由于截至报告期末母公司未分配利润为-3.71亿元，未达到利润分配条件，公司拟定2025年度不派发现金红利，不送红股，不以资本公积金转增股本。

此外，公司2024年度因扣非净利润为负且营业收入低于3亿元，触及退市风险警示情形，公司股票已于2025年4月30日起被实施退市风险警示。根据2025年度审计报告，公司已符合撤销退市风险警示的条件，将在本报告披露后向上海证券交易所申请撤销退市风险警示。公司股票能否被撤销退市风险警示，尚需上海证券交易所的审核同意。

2.ST长方2025年实现营收3.97亿元，亏损1.5亿元

4月8日，深圳市长方集团股份有限公司发布2025年年度报告。年报显示，2025年公司实现营业收入39,662.21万元，同比下降21.48%；归属于上市公司股东的净利润-15,034.48万元，同比下降345.67%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-14,298.41万元，同比下降181.02%；经营活动产生的现金流量净额-1,149.38万元，同比下降240.27%。截至2025年末，公司总资产83,151.63万元，归属于上市公司股东的净资产9,143.08万元。

业务层面，公司主营LED离网照明、应急照明、便携式储能及LED照明光源器件等产品。2025年，贴片式LED产品实现营收4,516.34万元，移动照明应用产品及其他电子产品营收33,001.77万元；其中国内市场营收16,830.11万元，国外市场营收20,688.01万元。销售模式以经销为主，直销为辅。

研发方面，2025年公司研发投入3,277.83万元，占营业收入8.26%，完成多款照明、风扇、驱蚊及应急类产品研发迭代。截至期末，公司在职员工1,362人，其中研发人员221人。

经营管理与资产优化方面，公司推进生产成本管控，生产成本同比下降32.84%，推进江西生产基地自动化改造，生产效率提升9.53%；处置部分闲置设备盘活资产，推进坪山工业园、长方大楼资产出售工作；优化应收款与存货管理，应收账款同比减少3,468.27万元，存货减少1,566.09万元。

公司治理方面，报告期内完成董事及高级管理人员调整，吴涛祥任董事长、总经理及董事会秘书，陈君维任财务负责人；董事会下设审计、提名、薪酬与考核、战略决策委员会规范运作；尤尼泰振青会计师事务所受聘为公司2025年度审计机构。

风险与事项提示方面，公司连续三年亏损，流动负债高于流动资产，持续经营能力存在重大不确定性；公司及相关责任人因历史信息披露问题收到证监会行政处罚及交易所纪律处分；康铭盛原管理团队相关涉案事项仍在司法进程中；公司涉及多项诉讼仲裁，部分处于执行或审理阶段；因累计未分配利润为负，2025年度拟不派发现金红利、不送红股、不进行资本公积转增股本。

未来，公司将以扭亏为盈为核心，持续降本增效，加强新产品研发与海内外市场拓展，加快资产处置与结构优化，完善公司治理，全力推进撤销其他风险警示工作，保障公司持续稳定经营。

3.海能达2025年实现营收60.09亿元，亏损2.58亿元

4月8日，海能达通信股份有限公司正式披露2025年年度报告。报告期内，公司坚守专用通信核心赛道，率先落地“AI专网”战略，经营状况持续改善，扣非归母净利润同比显著增长，全球化布局与技术创新成效凸显，核心竞争力进一步夯实。年报数据显示，2025年公司实现营业收入60.09亿元；归属于上市公司股东的净利润-2.58亿元，同比大幅减亏92.6%；扣除非经常性损益后的净利润3.28亿元，同比增长66.98%，盈利质量显著优化。截至2025年末，公司总资产107.51亿元，归属于上市公司股东的净资产20.84亿元。经营活动产生的现金流量净额1.19亿元，连续多年保持稳健水平。

业务结构方面，公司专业无线通信设备制造业实现营收49.91亿元，占营业收入比重83.05%，毛利率同比提升3.04个百分点至56.91%；OEM及其他业务营收10.18亿元，同比增长11.93%。分地区来看，国内销售营收30.64亿元，海外销售营收29.45亿元，占比49.00%，同比增长2.15%，全球化布局稳步推进。终端产品实现营收25.05亿元，系统产品营收24.85亿元，核心业务保持稳定。

核心业务进展显著，“AI专网”战略落地成效突出。窄带数字专网作为基本盘业务，持续完善产品矩阵，推出铁路行车安全通信终端等新品，SDR集群一体化基站频段拓展至400M和800M，电力EPDT1.0/2.0标准制定与产品研发稳步推进。公专融合业务快速成长，MCX平台完成运营商版本迭代并实现商用交付，PoC平台全球部署覆盖，推出PDC690/PDC690S等多模终端，执法证据管理平台（DEM）在多国司法领域落地。智能指挥调度领域创新性采用“国产大模型+行业小模型”双模协同架构，四足机器人综合解决方案完成实战化应用，在国内多省份及海外多个区域实现规模化部署。应急通信、4G/5G宽带、卫星通信等业务同步升级，产品广泛应用于公共安全、政务应急、能源、轨道交通等关键领域。

EMS智能制造业务成为增长支撑，聚焦新能源及汽车电子、机器人、服务器三大领域，深化与全球领先动力电池厂商及国内头部新能源汽车厂商合作，产品服务终端车型覆盖特斯拉、极氪、小鹏等，工业无人机产品实现量产交付，AI算力服务器业务顺利推进，先后荣获“最佳质量奖”“最佳供应商奖”等多项行业荣誉。

研发创新持续加码，技术壁垒不断巩固。2025年公司研发投入10.99亿元，同比增长11.84%；研发人员2470人，占员工总数41.93%。截至2025年末，公司累计申请专利3542项，其中PCT专利546项，已获授权专利2237项，在窄带关键芯片领域实现自研突破，主导或参与多项国际、国内行业标准制定，技术实力获行业广泛认可。

市场拓展方面，公司深耕国内外重点行业，国内市场在公共安全、轨道交通、应急、能源等领域斩获多项重要项目，海外市场在拉美、中东、非洲等核心区域实现标杆项目落地，护航东盟峰会、G20峰会等国际重大活动。数字化营销持续深化，通过MA、CRM等工具实现客户全旅程覆盖，推动“易找到、易购买、易服务”目标落地。

4.天孚通信2025年实现营收51.63亿元，净利润同比增长50.15%

4月8日，苏州天孚光通信股份有限公司正式披露2025年年度报告。年报数据显示，2025年公司实现营业收入51.63亿元，同比增长58.79%；归属于上市公司股东的净利润20.17亿元，同比增长50.15%；扣除非经常性损益后的净利润19.76亿元，同比增长50.42%；基本每股收益2.5958元，同比增长50.2%。

截至2025年末，公司总资产64.49亿元，同比增长36.16%；归属于上市公司股东的净资产55.06亿元，同比增长38.36%，资产规模与盈利能力同步提升。经营活动产生的现金流量净额18.68亿元，同比增长47.97%，现金流状况持续优化。

报告期内，公司紧抓AI算力爆发与数字基建升级机遇，聚焦光互连核心赛道，同时拓展激光雷达等新兴领域，经营业绩实现跨越式增长，营收与归母净利润均同比大幅提升，全球化布局与技术创新成效显著。

业务结构方面，公司深耕光互连领域，形成无源光器件与有源光器件协同发展格局。2025年，无源光器件实现营收20.84亿元，同比增长32.23%；有源光器件营收29.98亿元，同比增长81.11%，成为核心增长引擎。分地区来看，内销收入13.24亿元，同比增长70.17%；外销收入38.39亿元，同比增长55.21%，海外营收占比达74.35%，全球化布局成效凸显。同时，公司依托光器件核心技术积累，拓展激光雷达等新兴应用场景，其他业务营收同比增长303.56%，新增长极逐步成型。

研发创新持续加码，技术壁垒不断巩固。2025年公司研发投入2.67亿元，同比增长14.79%，研发人员增至774人，同比增长40.98%。报告期内，1.6T光引擎实现规模量产，CPO配套光器件研发完成，400G/600GDCI板卡批量交付，32×32硅基光波导OCS获海外样品订单，50GPON产品通过客户认证并实现小批量订单。截至年末，公司累计拥有专利194项，主持和参与制定国家标准3项、行业标准42项，在精密陶瓷、光学设计、集成封装等领域的核心技术优势持续强化。

全球化布局与产能建设稳步推进。公司形成“双总部、双生产基地、多地研发中心”格局，在苏州和新加坡设立海内外总部，苏州、深圳、日本设有研发中心，江西和泰国建有量产基地，泰国工厂产能持续释放，为全球客户提供多元化供应保障。同时，日本子公司完成设立，新加坡二次上市工作启动，海外供应链与市场网络进一步完善。

5.Stellantis正与零跑汽车深入洽谈，拟联合开发欧宝品牌电动SUV

据报道，三位消息人士透露，Stellantis正与零跑汽车进行深入谈判，计划联合开发一款欧宝品牌的电动SUV。该车型将采用零跑汽车的技术，并在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的工厂生产。

如果最终达成协议，这将有助于Stellantis降低开发新款电动车的成本和时间。这家法意合资汽车制造商正将重心转向油电混合动力汽车。今年早些时候，该公司宣布了一项与缩减其电动汽车计划相关的250亿美元资产减记。此外，该公司还希望借此抵御比亚迪和其他中国品牌在欧洲的竞争，并提高其欧洲工厂的产能利用率。

Stellantis于2023年收购了零跑汽车约五分之一的股份，并与该公司建立了合作关系。双方还成立了一家合资企业Leapmotor International，负责零跑汽车在中国以外地区的销售和生产。

两位消息人士称，这款新车型将与零跑汽车的B10紧凑型SUV共享平台，后者也将于今年晚些时候在萨拉戈萨工厂组装，销往欧洲市场。

这两位消息人士表示，这款新的欧宝车型预计将于2028年开始生产，目标年产量为5万辆。

其中一位消息人士称，根据正在商讨的条款，零跑汽车将提供关键技术和零部件，包括电子和电气部件，而欧宝将负责外观设计。他还补充说，该车的大部分研发工作将在中国进行。据知情人士透露，Stellantis和零跑汽车就代号为O3U的欧宝项目展开的谈判始于2025年底，最早可能在本月达成协议。

Stellantis在一份声明中表示，双方就拓展合作方式保持着“定期沟通”，但拒绝进一步置评。

零跑汽车表示，公司正在与包括Stellantis在内的合作伙伴进行谈判，但仅限于提供自主研发的零部件，暂无平台层面的合作计划。

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